2º RALLY CAN MARINER (5ª PRUEBA CMBR)

Lo primero es agradecer a todos los que han hecho posible la realización del 1er Open Roser de Maig, a la organización, por toda la ilusión y dedicación que se ha puesto para que la prueba sea un éxito y sobre todo a los pilotos que han participado, ya que sin ellos no sería posible la realización de estos eventos. GRACIAS A TODOS.

Intentaremos que el año que viene sea todavía mejor, y conseguir que esta prueba sea un referente en el calendario de slot.

Retornamos a las competiciones domesticas con la disputa de la 2º Rally Can Mariner, puntuable para el CMBR.

Los días 13-14-15 de Mayo celebraremos la 3ª prueba del campeonato, el 2º Rally Can Mariner, puntuable para el 1er Campeonato Metropolitano de Barcelona de Rally Slot 1/32 (CMBR).

Para la carrera se montaran 5 tramos (1 SCX y 4 Ninco), daremos 4 vueltas a cada tramo y 3 pasadas. Las fuentes de alimentación serán las DS de 3 amperios con sistema de cronometraje DS RALLY CONTROL.

Las inscripciones las podéis hacer mandando un email a: clubslothorta@hotmail.es donde indicáis vuestro nombre, la tanda donde queréis correr, la categoría, y el coche.

Los horarios serán los de siempre:
Viernes 15: 21:00 a 21:25 parque cerrado 21:30 coche 0
Sabado 16 (mañana): 9:00 a 9:25 parque cerrado 9:30 coche 0
Sabado 16 (tarde): 16:00 a 16:25 parque cerrado 16:30 coche 0
Domingo 17: 9:00 a 9:25 parque cerrado 9:30 coche 0

Recordar que durante las sesiones dispondremos de servició de bar(dirigido por el sr Luis, que tan eficientemente llevo el bar durante la disputa del Open), donde se podrá consumir tanto bocadillos fríos como calientes, bebidas y cafés a precios muy razonables.

Para esta carrera hemos conseguido solucionar la falta de grip en la sesión del viernes, gracias a los inestimables consejos de nuestros amigos de Cerdanyola Slot y a la experiencia acumulada tras la organización del Open, hemos puesto los medios para conseguir que la tanda del viernes tenga un grip perfecto.

Pedir disculpas a todos los pilotos que tuvieron que sufrir este problema, en la anterior prueba y como de los errores se aprende, para esta carrera el problema esta solucionado.